Sri Lanka — cud Azji

Opis wyprawy

Program

1. Dzień 01: wylot z Polski do Kolombo (Kraków / Warszawa)
   Spotykamy się na lotnisku w Warszawie. W kwestii przygotowania roweru do transportu samolotem chętnie posłużymy pomocą.
2. Dzień 02: przylot do Kolombo
   W zależności od godzin przylotu plan tego dnia może być różny. Przylatujemy do Kolombo, kupujemy wizę pobytową (koszt ok. 60$). Spotykamy się z kierowcą i udajemy się na nocleg w Negombo. Wieczorem wspólna odprawa i kolacja powitalna.
3. Dzień 03: Negombo – Pinnawala | 83 km | 850 m podjazdu i 760 m zjazdu
   Naszą przygodę z Cejlonem rozpoczniemy od wycieczki na lokalny targ rybny. W Negombo jest on największym na wyspie, a mnogość ryb może przyprawić o zawrót głowy. Targ zaczyna się bardzo wcześnie rano i warto przybyć na miejsce w okolicy godziny 6, by móc już w pierwszych promieniach słońca oglądać to, co ocean ma do zaoferowania. Krewetki, kraby, dziesiątki gatunków ryb z ogromnymi tuńczykami na czele robią niesamowite wrażenie. Po śniadaniu wyruszymy w naszą podróż. Pierwszy dzień upłynie nam na przestawianiu się na ruch lewostronny i chaos, który jest tylko na pierwszy rzut oka. Tego dnia będziemy poznawać kulturę i różnice między kontynentami. Co i rusz będziemy zatrzymywać się przy mniej i bardziej okazałych świątyniach buddyjskich, by po południu dotrzeć do Pinnawali. Tu czeka nas Sierociniec Słoni – jedno z najsłynniejszych miejsc na wyspie, gdzie można z bliska obserwować kąpiel całego stada słoni w rzece Maha Oya. W Pinnawali kończymy jazdę i busem przejedziemy na nocleg do Kurunegali. Dla chętnych: dojazd do hotelu rowerem – wtedy dzień ma 110 km i 1080 m podjazdów.
   
4. Dzień 04: Kurunegala – Dambulla | 79 km | 580 m podjazdu i 560 m zjazdu
   Tego dnia będziemy kontynuować naszą podróż na północ. Dzisiaj celem jest Dambulla – ze świątynią buddyjską wydrążoną w skale. Zanim tam jednak dotrzemy przejedziemy wzdłuż jeziora Batalagoda oraz zakosztujemy prawdziwej wody kokosowej. Tutaj na ulicach, co rusz można spotkać lokalnych sprzedawców handlujących tzw. King coconut – to lokalny izotonik, który na pewno przyda się nam podczas jazdy w tropikalnych warunkach. Po drodze mijać będziemy plantacje bananów, które są tutaj wszechobecne i smakują zupełnie inaczej niż te, które znamy. Dzień zakończymy w Dambulli, gdzie zatrzymamy się na kolejne dwa dni.
   
5. Dzień 05: Dambulla – Sigiriya – Dambulla | 58 km | 210 m podjazdu i 210 m zjazdu
   Dzień zaczniemy od zwiedzenia jednej z piękniejszych atrakcji turystycznych na wyspie… W planach odwiedzenie Świątyni buddyjskiej wyrytej w skale – bardzo ważnego religijnie miejsca dla Lankijczyków, oraz Sigiriyi – ruin starożytnego pałacu wzniesionego w V wieku, umiejscowionego na szczycie 180-metrowej skały. Tego dnia poruszać się będziemy na zmianę tuk tukami i rowerami, więc atrakcji tego dnia na pewno nam nie zabraknie. Wieczorem wybierzemy się do miasta, by móc zakosztować lokalnych przysmaków przyrządzanych tradycyjnie – w małych lokalach, lub bezpośrednio przy drodze.
   
6. Dzień 06: Dambulla – Matale | 76 km | 1170 m podjazdu i 600 m zjazdu
   Po dniu spędzonym w Sigiriyi ruszymy tym razem na południe – w kierunku miasta Kandy. Zanim tam jednak dotrzemy, pojedziemy do Matale. To wokół tego miasta spotkać można sporo tzw. ogrodów przypraw – miejsc, gdzie można zobaczyć, jak rosną przyprawy znane nam na co dzień – pieprz, gałka muszkatołowa, kakao czy imbir. Zobaczymy też proces produkcji cynamonu, od którego wzięła się nazwa Cejlon (dawniej „Cinnamon Island”). Kto będzie miał chęć, będzie mógł zażyć krótkiego masażu z wykorzystaniem olejków roślinnych oraz zrobić zakupy w lokalnym sklepie z przyprawami. Nocleg zaplanowany jest w Kandenuwarze – na wzgórzach nad Matale, wśród plantacji herbaty, na wysokości ok. 750 m n.p.m. Ostatnie kilometry z Matale do hotelu to solidny podjazd – kto po całym dniu nie ma już ochoty na wspinaczkę, może skorzystać z busa wsparcia.
   
7. Dzień 07: Matale – Kandy | 33 km | 640 m podjazdu i 870 m zjazdu
   Dzień ten będzie krótki pod względem kilometrów, ale piękny: trasa prowadzi wśród pól herbacianych, z przerwą przy wodospadzie Hunnas, a potem zjazdem do Kandy – i to na to miasto poświęcimy dziś najwięcej czasu. Kandy słynie z dwóch rzeczy. Pierwsza to Świątynia Zęba Buddy, druga – to pokazy tradycyjnych tańców lankijskich. Po przyjeździe do miasta i zakwaterowaniu ruszymy na zwiedzanie. Miasto jest niezwykle piękne – z jeziorem w samym jego centrum.
   Po odwiedzeniu Świątyni Zęba Buddy, udamy się na wyjątkowe Dosai – tradycyjne indyjskie placki z farszem warzywnym i pikantnymi sosami. Po południu natomiast pójdziemy na pokaz tradycyjnych tańców lankijskich, w czasie których pokazywana jest w nietypowy (dla nas) sposób, historia wyspy i jej mieszkańców. Koniecznie trzeba to zobaczyć! Dzień zakończymy wieczornym spacerem po mieście.
   
8. Dzień 08: Kandy – Ella | najpiękniejsza trasa kolejowa na świecie
   Tego dnia czeka nas nie lada przygoda. Nasze rowery zapakujemy do busa i sami udamy się na dworzec. Przejedziemy najpiękniejszą trasą kolejową na świecie! Droga z Kandy do Ella, to trwająca kilka godzin podróż, wśród pól herbaty, której zapach zniewala, a widoki zapierają dech. Zaczynamy w Kandy, które leży stosunkowo nisko nad poziomem morza, ale im dłużej będziemy jechać i im wyżej będziemy się znajdować – tym chłodniej i bardziej rześko będzie. W czasie podróży co jakiś czas będzie można zaopatrzyć się w różne przekąski i napoje. Do Ella – naszej destynacji, dotrzemy w godzinach popołudniowych.
9. Dzień 09: Ella
   Tego dnia rowerami lub tuk tukami udamy się zwiedzić najciekawsze miejsca w okolicy. Najciekawsze widokowo miejsce – Little Adam’s peak. To miejsce, które jest bardzo popularne wśród turystów i miejscowych, a widoki przyprawiają o zawrót głowy. Kolejnym miejscem wartym zobaczenia jest słynny „Nine Arch Bridge” (most 9 łuków). To również mega popularne miejsce przyciągające wielu turystów. Po zejściu na dół, wsiądziemy znowu do kilku tuk tuków, lub na rowery (w zależności od chęci)  i udamy się na plantację herbaty, gdzie zobaczymy na własne oczy jak przebiega cały proces produkcji, jakie mamy rodzaje herbat, jakimi metodami się je segreguje. Na pamiątkę będziemy mogli zrobić sobie zakupy w lokalnym sklepie herbacianym, bo takiej jak tutaj, nie dostaniemy nigdzie.
10. Dzień 10: Ella – Yala | 103 km | 470 m podjazdu i 1480 m zjazdu
    Tego dnia po śniadaniu wsiadamy na rower i rozpoczynamy naszą jazdę od ponad dwudziestokilometrowego zjazdu. Oczywiście nie będzie to tylko zjazd, ale tendencja będzie zjazdowa – dlatego najdłuższy dystans wyprawy zleci nam szybciej, niż się wydaje. Po drodze zatrzymamy się przy majestatycznym wodospadzie Rawana, a w Wellawayi – już na nizinach – na kawę. Kilka kilometrów dalej odwiedzimy Buduruwagalę: ukrytą w lesie skałę z siedmioma posągami wykutymi w litym kamieniu, z 16-metrowym Buddą na czele – największym stojącym posągiem Buddy na wyspie. Dalej równiny południa: pola ryżowe, zbiorniki wodne, pawie przy drodze i coraz częściej… słonie. Nocleg w Tissamaharamie, u bram Parku Narodowego Yala.
    
11. Dzień 11: Yala – Tangalle | 86 km | 380 m podjazdu i 400 m zjazdu
    Dla chętnych dzień zaczyna się o świcie: safari jeepem w Parku Narodowym Yala – słonie, krokodyle, bawoły, setki ptaków, a przy odrobinie szczęścia lampart (safari poza ceną wyprawy). Potem wsiadamy na rowery i płaską trasą ruszamy na zachód wzdłuż wybrzeża: mijamy laguny i solniska w okolicy Hambantoty, wjeżdżamy na nadmorską drogę i przez Ambalantotę docieramy do Tangalle. Południe Sri Lanki jest zupełnie inne niż środek – tutaj dzieje się więcej, wszystko jest jakby bardziej intensywne. Wieczorem udamy się na miejscowe plaże, gdzie – przy odrobinie szczęścia – może uda nam się spotkać żółwie morskie, które w tym czasie wychodzą na brzeg, by składać jaja.
    
12. Dzień 12: Tangalle – Galle | 91 km | 480 m podjazdu i 480 m zjazdu
    Tego dnia jedziemy dalej na zachód, wzdłuż oceanu. Po drodze miniemy Dondra Head – najdalej na południe wysunięty punkt wyspy z latarnią morską, a na większe zakupy zatrzymamy się w Matarze – największym mieście w okolicy. Za Mirissą, w miejscowości Weligama, zobaczymy niecodzienny widok – rybaków stojących w oceanie na drewnianych palach. To atrakcja turystyczna pokazująca, jak dawniej łowiono tutaj ryby. Za drobną opłatą będzie można zrobić panom zdjęcie. Naszym celem jest fort w Galle – XVII-wieczna twierdza zbudowana przez Portugalczyków i Holendrów, obecnie wpisana na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO. To taka mała Europa w sercu Azji. W Galle kończymy jazdę, a busem wracamy na nocleg do Mirissy – turystycznie najpiękniejszej miejscowości wybrzeża, gdzie zostaniemy dwie noce.
    
13. Dzień 13: Mirissa | dzień bez roweru
    Tego dnia będziemy czerpać garściami z tego, co Sri Lanka ma do zaoferowania turystycznie. Dla chętnych – poranny rejs na obserwację wielorybów i kaszalotów, z których Mirissa słynie. Odwiedzimy Parrot’s Rock, pójdziemy na tzw. „secret beach” lub po prostu spędzimy dzień na leniuchowaniu na plaży.
14. Dzień 14: Mirissa – Kolombo | transfer busem (ok. 150 km)
    Rano busem przejedziemy do Kolombo, gdzie spędzimy ostatni dzień naszej lankijskiej przygody. Będzie to dzień na pakowanie rowerów i przygotowanie się do podróży powrotnej do kraju. Wyprawę zakończymy uroczystą kolacją w jednej z lokalnych restauracji.
15. Dzień 15: transfer na lotnisko, wylot i przylot do Polski

Informacje

Termin - cena

Galeria

Trasa

Masz pytania?